“共享汽车”时代来临,好处不少障碍不小

2017-10-30 15:24 管理员 次阅读

在时代不断发展现今,随着“共享经济”的大众普及,这个理念也越来越被大家接受。所谓的共享经济一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转的一种新的经济模式。

共享的单品层出不穷,各式各样,而我们今天要谈论的就是“共享汽车”时代的来临。共享汽车最先开始于最早出现于上个世纪40年代,由瑞士人发明。随着计算机、电子钥匙和卫星定位系统的发展,今天的“汽车共享”在世界各地引起了一股热潮。

共享汽车给我们的生活带来了便处是不容置疑的,让许多拿了驾照的“无车族”有了用功之地,摇身一变通过第三方app软件的操作成了“有车一族”。共享汽车好处不少,让我们来瞧一瞧:

好处之一:实惠便捷

共享单车的出现可以让我们无需支付更多的汽车维修费、停车费、月供、油费、保险费等一系列后续的费用。而且就近取车的原则,也解决了许多人因为取车远的烦恼。

好处之二:有利于防止交通堵塞

共享汽车的性质决定了可以由多个人不用时段的拥有车辆的行使权,这就意味着大马路上的私家车可以大大的减少,车辆的减少就代表着交通就不会那么拥挤。

好处之三:保护环境

减少了碳的排放量,在一定程度上减缓了温室效应。同时也因为车辆的减少,停车位也在锐减,就能合理利用空间绿化环境。

但是由于事物的两面性,往往有好的一面,就会有弊端的出现,随着共享汽车的火爆,我们从中也能看出一些问题:

弊端之一:停车难

停车难的现象越来越频繁,共享汽车的到来,给了车辆的压力,停车位越来越难找,导致一直开这车寻找着车位,这就有一个问题产生,找车位途中所收取的费用怎么算呢?价格又会有改变吗?

弊端之二:成本大

汽车的制造成本比单车来说高出太多。前期的投入过大,往往有很少的公司能够负担的起。车少、网点少的尴尬,让许多人想使用却用不到。

弊端之三:行程受限

行程有一定的限制,对于那些想要长途驾驶的人就无法使用。而且由于是因为多人共享一辆车,车内的卫生情况也不容乐观。